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LS-11 封锚砂浆
该产品由高强水泥、超塑化剂、复合有机高分子材料、减缩剂以及有机纳米铝硅酸盐矿物复合而成。具备施工性好、无收缩、高强度、防腐阻锈等特征，其性能满足《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》（科技基（2008）74号）中对封锚砂浆的要求。
LS-15 高强无收缩灌浆料
本品由水泥、填料、合成聚合物和精选添加剂等配制而成，使用时加入粉料重量的15％的水，充分搅拌即可使用。
LS-16 重力砂浆
本品由水泥、填料、合成聚合物和精选添加剂等配制而成，使用时加入粉料重量的16％～17％的水，充分搅拌即可使用。
LS-17 管道压浆剂（公路专用）
本品是为公路桥涵施工研制的专属孔道压浆材料。该产品由超塑化剂、复合有机高分子材料、减缩剂，微膨胀剂以及有机纳米铝硅酸盐矿物复合而成的灌浆剂。具备大流动性、无收缩、高强度、防腐阻锈等特征，其性能满足《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）中对压浆剂的要求。
LS-12 管道压浆剂（铁路专用）
①后张预制梁终拉完成后，宜在48h内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。②压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥，浆体水胶比不应超过0.34。
LS-13 支座灌浆料
对于大面积施工**采用砂浆搅拌机进行搅拌。对小面积施工采用搅拌枪进行搅拌，每袋25kg干混砂浆加水4.0～4.125L，加水不可过量。搅拌时在盛有清水的的干净容器中慢慢加入本品，加入的同时慢慢搅拌至浆体均匀，将浆体静置5min再搅拌30秒，即可使用。
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